MEDAN – Di balik 1,16 ton ketamin yang disita di Tanjung Balai Asahan, ada pola penyelundupan laut yang rapi kapal tanker MT Global 168 mematikan AIS 3 hari 17 jam dan memancarkan dua identitas.
Mabes Polri, Bea Cukai, dan BNN menangkap 8 awak—7 WNI dan 1 WN Taiwan—dalam operasi gabungan di perairan Sumatera Utara.
Kapolri Jenderal Suyudi Ario Seto mengungkap, analis BNN dan Bea Cukai memantau kapal berbendera Mongolia itu sejak Agustus 2026. MT Global 168 bergerak dari docking Pasir Gudang, Johor, Malaysia, menuju Laut Andaman.
Di sana kapal diduga melakukan transaksi ship-to-ship (STS). Identitasnya pun simpang siur: MT Global 168 tercatat sebagai tanker, sedangkan nomor identifikasi yang sama memancarkan nama Roverski Dolphin sebagai kapal kargo.
Baca Juga : 24 Kg Sabu Aceh–Palembang Digagalkan, Mobil Pelaku Ditabrak
Pada 19 Oktober 2026, BC 2006 dan KP Murai 4018 mencegat kapal. Dari 58 karung, petugas menyita ketamin hidroklorida 1,16 ton. Dengan asumsi Rp3 juta per gram, nilainya mencapai Rp3,48 triliun. Kapal dibangun 1993, panjang 57 meter, lebar 9,02 meter, bobot mati 726–776 ton.
“Jangan harap ada celah sejengkal pun di bumi Indonesia,” tegas Kapolri.
Gubernur Sumut Bobby Nasution berharap kasus ini menurunkan peringkat Sumut dalam penyalahgunaan narkoba. Dirjen Bea Cukai Djaka Budhi Utama menyebut Selat Malaka dan perairan Sumut rawan, sehingga kolaborasi lintas lembaga diperkuat.
Kasus ini menunjukkan laut bukan ruang aman bagi sindikat. AIS dimatikan, identitas ganda, dan transaksi antarkapal adalah pola yang harus diwaspadai.
Aparat mendalami dokumen, pemilik kapal, dan kemungkinan keterlibatan pihak lain. Masyarakat diminta melapor jika melihat aktivitas mencurigakan. (FD)






